عثرت البعثة الأثرية المصرية الفرنسية التابعة للمعهد الأوروبي لآثار الغار (IEASM) ، التي تعمل في مدينة هيراكليون الغارقة في خليج أبو قير – الإسكندرية ، على حطام سفينة حربية من العصر البطلمي مجهزة للإبحار في نهر النيل. كما عثر على بقايا منطقة جنائزية يونانية تعود إلى بداية القرن الرابع قبل الميلاد. يأتي اكتشاف السفينة الحربية من العصر البطلمي في خليج أبو قير كواحد من سلسلة الاكتشافات في نفس المكان.
الخلفية التاريخية للسفينة الحربية البطلمية في خليج أبو قير
وقال مصطفى وزيري ، أمين عام المجلس الأعلى للآثار ، إن السفينة كانت ترسو في القناة التي كانت تتدفق على طول الوجه العلوي لمعبد آمون. إلا أن هذه السفينة غرقت نتيجة انهيار المعبد بزلزال مدمر. بعد ذلك ، تسبب انهيار المعبد في سقوط كتل ضخمة عليه خلال القرن الثاني قبل الميلاد. من أجل الثروة ، ساعد سقوط تلك الكتل الحجرية على إبقاء السفينة أسفل القناة العميقة ، حيث تناثرت الآن حطام المعبد.
أوضح أيمن عشماوي ، رئيس قطاع الآثار المصرية ، أن IEASM اكتشف حطام تلك السفينة تحت ما يقرب من 5 أمتار من الطين الصلب. يمثل هذا الطين قاع البحر ويختلط ببقايا المعبد. وأضاف أن IEASM تستخدم أجهزة حفر تحت الماء مثل أجهزة التنقيب تحت القاع للعثور عليها.
بينما أكد فرانك جوديو ، رئيس بعثة المعهد الأوروبي لعلم الآثار الغارقة (IEASM) ، أن اكتشاف السفن السريعة التي يعود تاريخها إلى ذلك الوقت لا يزال نادرًا جدًا. وأن السفن اليونانية من هذا النوع كانت مجهولة تمامًا حتى اكتشاف السفينة البونيقية مارسالا (235 قبل الميلاد) ، وهي “مثالنا الوحيد.
وصف السفينة الحربية من العصر البطلمي
وأضاف أن الدراسات الأولية تشير إلى أن السفينة كان يبلغ طولها أكثر من 25 مترا. ومع ذلك ، فقد تم بناء الهيكل وفقًا للأسلوب الكلاسيكي الذي يعتمد على تقنية docus-and-deck. ومع ذلك ، يحتفظ هذا النمط بخصائص النمط المصري القديم. لذلك ، فهو يمثل نوعًا مختلطًا من البناء.
كانت السفينة مسطحة القاع ولها شعاع مسطح ، وهي نموذج مفيد للملاحة في النيل والدلتا ، ولها مجاديف ذات شراع كبير ، كما يتضح من شكل الصاري ذي الأبعاد الكبيرة.
كما تشير بعض السمات النموذجية لبناء السفن في مصر القديمة ، بالإضافة إلى أدلة على إعادة استخدام الأخشاب ، تم بناء السفينة في مصر.
قال إيهاب فهمي ، رئيس الإدارة المركزية للآثار الغارقة ، إن البعثة نجحت في العثور على بقايا منطقة جنائزية يونانية تعود إلى بداية القرن الرابع قبل الميلاد ، عند مدخل القناة الشمالية الشرقية للمدينة. يشير هذا الاكتشاف إلى وجود التجار اليونانيين الذين عاشوا في تلك المدينة وسيطروا على مدخل مصر عند مصب المدينة – الفرع الكانوبي لنهر النيل.
وأشار إلى أنه سمح لهم بالاستيطان في أواخر العصر الفرعوني ، وأقاموا معابدهم الجنائزية بالقرب من المعبد الرئيسي للإله آمون. ولكن بسبب الكوارث الطبيعية ، دمرت المنطقة. لذلك ، تم اكتشاف البقايا الأثرية الممزوجة بمعبد آمون المستقر ، وبحالة ممتازة في القناة العميقة أثناء هبوط الأرض الناجم عن ظاهرة هشاشة الأرض.
وأكد أن هذه الآثار تشهد على ثراء معابد تلك المدينة التي تقع الآن تحت سطح البحر الأبيض المتوسط على بعد 7 كيلومترات من شاطئ أبو قير.
مدينة هيراكليون
جدير بالذكر أن مدينة هيراكليون كانت لقرون أكبر ميناء في مصر على البحر الأبيض المتوسط ، قبل تأسيس مدينة الإسكندرية على يد الإسكندر الأكبر عام 331 قبل الميلاد. تسببت عدة زلازل ، تلتها موجات مدية ، في هشاشة الأرض وانهيار قسم تبلغ مساحته حوالي 110 كيلومترات مربعة من دلتا النيل ، مع انهيار مدينتي هيراكليون وكانوب تحت سطح البحر. أعادت بعثة المعهد الأوروبي للآثار الغارقة (IEASM) اكتشاف المدينتين بالتعاون مع الإدارة المركزية للآثار الغارقة في وزارة السياحة والآثار ، في الفترة من 1999 إلى 2001.