Η αιγυπτιακή-γαλλική αρχαιολογική αποστολή του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Δάφνης Αρχαιολογίας (IEASM), που εργάστηκε στην βυθισμένη πόλη του Ηρακλείου στον κόλπο του Από Κυρ – Αλεξάνδρεια, βρήκε το ναυάγιο ενός πολεμικού πλοίου της Πτολεμαϊκής εποχής, εξοπλισμένο για να πλεύσει στον ποταμό Νείλο. Επίσης, βρήκε τα ερείπια ελληνικής ταφικής περιόδου που χρονολογείται από τις αρχές του τέταρτου αιώνα π.Χ. Η ανακάλυψη του πολεμικού πλοίου της Πτολεμαϊκής εποχής στον κόλπο του Από Κυρ έρχεται ως μία από τις σειρές ανακαλύψεων στο ίδιο μέρος.
Ιστορικό υπόβαθρο του Πτολεμαϊκού Πολεμικού Ναυτικού Εποχής στον κόλπο του Από Κυρ
Ο Μουσταφά Γουαζίρι, Γενικός Γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Αρχαιοτήτων, είπε ότι το πλοίο έπρεπε να ελλιμενίζεται στο κανάλι που ρέει κατά μήκος της άνω όψης του Ναού του Αμουν. Ωστόσο, αυτό το πλοίο βυθίστηκε ως αποτέλεσμα της κατάρρευσης του ναού από έναν καταστροφικό σεισμό. Στη συνέχεια, η κατάρρευση του ναού προκάλεσε πτώση τεράστιων τεμαχίων πάνω του κατά τον δεύτερο αιώνα π.Χ. Για τύχη, η πτώση αυτών των λίθων βοήθησε να κρατήσει το πλοίο κάτω από το βαθύ κανάλι, τώρα γεμάτο με ναυάγια ναού.
Ο Ayman Ashmawy, επικεφαλής του Αιγυπτιακού Τομέα Αρχαιοτήτων, εξήγησε ότι η IEASM ανακάλυψε το ναυάγιο του πλοίου κάτω από σχεδόν 5 μέτρα στερεάς λάσπης. Αυτή η λάσπη αντιπροσωπεύει τον βυθό και αναμιγνύεται με τα ερείπια του ναού. Πρόσθεσε ότι το IEASM χρησιμοποίησε συσκευές υποβρύχιας εκσκαφής όπως συσκευές προφίλ κάτω από το κάτω μέρος για να το βρει.
Ενώ ο Frank Goddio, επικεφαλής της αποστολής του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Βυθισμένης Αρχαιολογίας (IEASM), τόνισε ότι η ανακάλυψη ταχέων πλοίων που χρονολογούνται εκείνη την εποχή είναι ακόμα πολύ σπάνια. Και ότι τα ελληνικά πλοία αυτού του τύπου ήταν εντελώς άγνωστα μέχρι την ανακάλυψη του πλοίου Punic Marsala (235 π.Χ.), το οποίο είναι το μοναδικό μας παράδειγμα.
Περιγραφή του πολεμικού πλοίου εποχής των Πτολεμαίων
Πρόσθεσε ότι οι προκαταρκτικές μελέτες δείχνουν ότι το πλοίο είχε μήκος μεγαλύτερο από 25 μέτρα. Ωστόσο, το κύτος χτίστηκε σύμφωνα με το κλασικό στυλ που βασίζεται στην τεχνική docus-and-deck. Ωστόσο, αυτό το στυλ διατηρεί τα χαρακτηριστικά του αρχαίου αιγυπτιακού. Επομένως, αντιπροσωπεύει έναν μικτό τύπο κατασκευής.
Το πλοίο ήταν επίπεδο και είχε επίπεδη δοκό, ένα χρήσιμο μοντέλο για πλοήγηση στο Νείλο και στο δέλτα, και είχε κουπιά με μεγάλο πανί, όπως φαίνεται από το σχήμα του ιστού μεγάλων διαστάσεων.
Όπως δείχνουν ορισμένα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά της ναυπηγικής στην αρχαία Αίγυπτο, καθώς και αποδεικτικά στοιχεία για την επαναχρησιμοποίηση ξυλείας. Αυτά είναι αρκετά αποδεικτικά στοιχεία ότι οι ναυτικοί έχτισαν αυτό το πλοίο στην Αίγυπτο.
Γεγονότα που περιβάλλουν την ανακάλυψη του πολεμικού πλοίου εποχής του Πτολεμαίου στον κόλπο του Από Κυρ
Ο Ehab Fahmy, επικεφαλής του Κεντρικού Τμήματος των Βυθισμένων Αρχαιοτήτων, δήλωσε ότι η αποστολή κατάφερε να βρει τα ερείπια μιας ελληνικής ταφικής περιόδου που χρονολογείται από τις αρχές του 4ου αιώνα π.Χ. Αυτή η ανακάλυψη δείχνει την παρουσία Ελλήνων εμπόρων που ζούσαν σε αυτήν την πόλη και έλεγξαν την είσοδο στην Αίγυπτο στις εκβολές της πόλης – Το κομβικό υποκατάστημα του Νείλου.
Τόνισε ότι τους επιτράπηκε να το εγκαταστήσουν κατά τα τέλη της Φαραωνικής εποχής και ίδρυσαν τους ταφικούς ναούς τους κοντά στον κύριο ναό του θεού Αμμών. Ωστόσο, λόγω φυσικών καταστροφών, η περιοχή γνώρισε πλήρη καταστροφή. Κατά συνέπεια, η αποστολή βρήκε τα αρχαιολογικά ερείπια αναμεμιγμένα με έναν σταθερό ναό Amun, και σε άριστη κατάσταση στο βαθύ κανάλι κατά τη διάρκεια της καθίζησης του εδάφους που προκαλείται από το φαινόμενο της ευθραυστότητας της Γης.
Τόνισε ότι αυτά τα μνημεία μαρτυρούν τον πλούτο των ναών της πόλης, που βρίσκονται τώρα κάτω από την επιφάνεια της Μεσογείου, 7 χιλιόμετρα από την παραλία του Αμπού Κιρ.
Πόλη Ηρακλείου
Αξίζει να σημειωθεί ότι η πόλη του Ηρακλείου ήταν για αιώνες το μεγαλύτερο λιμάνι της Αιγύπτου στη Μεσόγειο. Έπαιξε αυτόν τον ρόλο μέχρι την ίδρυση της πόλης της Αλεξάνδρειας από τον Μέγα Αλέξανδρο το 331 π.Χ. Αρκετοί σεισμοί, που ακολούθησαν παλιρροιακά κύματα, προκάλεσαν την ευθραυστότητα της γης και την κατάρρευση ενός τμήματος περίπου 110 τετραγωνικών χιλιομέτρων του Δέλτα του Νείλου. Ως αποτέλεσμα, οι πόλεις του Ηρακλείου και του Canopus βυθίστηκαν κάτω από τη θάλασσα. Η αποστολή του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Βυθισμένης Αρχαιολογίας (IEASM) ανακάλυψε τις δύο πόλεις σε συνεργασία με το Κεντρικό Τμήμα Βυθισμένων Αρχαιοτήτων στο Υπουργείο Τουρισμού και Αρχαιοτήτων, κατά την περίοδο από το 1999 έως το 2001.
